Porto Longosardo entsendet mehr Besucher zum La-Maddalena-Archipel als jeder andere Einschiffungspunkt an Sardiniens Nordküste – über 180.000 Passagiere überqueren jeden Sommer die Straße von Bonifacio an Bord von Linienfähren und privaten Charterbooten. Die sieben Hauptinseln, aus denen der Archipel besteht, stehen seit 1994 unter italienischem Schutz, als der Parco Nazionale dell'Arcipelago di La Maddalena gegründet wurde, um 180 Quadratkilometer Granitvorgebirge, Neptungraswiesen und marine Lebensräume zu bewahren, die Großen Tümmlern, Korallenmöwen und Unechten Karettschildkröten Schutz bieten. Jedes Schiff, das die Parkgrenze überquert, entrichtet eine Naturschutzgebühr von fünf Euro pro Passagier, die vor der Abfahrt im Hafenbüro erhoben wird. Der Ruhm des Archipels beruht auf seinen chromatischen Extremen: rosa Granitfelsen, die durch jahrtausendelange Mistralwinde glatt geschliffen wurden, und ein Wasser, das so transparent ist, dass Ankerplätze bei Budelli, Spargi und Santa Maria ihre sandigen Böden in fünfzehn Metern Tiefe offenbaren. Budellis Spiaggia Rosa – der rosafarbene Strand, der in zahllosen Tourismuskampagnen fotografiert wurde – ist seit 1998 für den Fußgängerverkehr gesperrt, um die Erosion durch Besucher zu stoppen, die sich eine Handvoll des aus Korallenfragmenten bestehenden Sandes einsteckten. Boote dürfen sich bis auf fünfzig Meter nähern; die Farbe bleibt aus dieser Entfernung sichtbar. Spargi, die zweitgrößte Insel des Archipels, bietet sieben benannte Buchten, von denen jede nur auf dem Seeweg erreichbar ist. Cala Corsara und Cala Connari bilden den Ankerpunkt für die meisten ganztägigen La-Maddalena-Bootstouren ab Santa Teresa; ihre flachen Gefälle und das Fehlen von Bebauung machen sie ideal für Badestopps zwischen zehn Uhr morgens und drei Uhr nachmittags, wenn die Sonne hoch genug steht, um die Unterwassertopografie zu beleuchten. Caprera, das seit 1891 durch einen Damm mit der Insel La Maddalena verbunden ist, war in den letzten Jahrzehnten seines Lebens das Zuhause von Giuseppe Garibaldi. Sein weiß getünchtes Bauernhaus, das als Compendio Garibaldino erhalten ist, überblickt die Cala Garibaldi an der Südwestküste der Insel. Die meisten Bootstouren halten eher vor der Küste, anstatt anzulegen; für das Haus selbst ist ein separater Besuch an Land erforderlich. Santo Stefano, die östlichste Insel des Archipels, diente bis 2008 als NATO-U-Boot-Basis; ihre militärische Sperrzone beherbergt heute regelmäßige archäologische Untersuchungen von römischen Amphoren-Streufunden am Meeresboden. Razzoli sowie die kleineren Inseln Mortorio und Soffi bleiben unbewohnt; ihr Inneres ist als strenges Naturschutzgebiet ausgewiesen, in dem der Zugang ganzjährig untersagt ist, um die nistenden Populationen der Krähenscharbe und des Mittelmeer-Sturmtauchers zu schützen. Die Abfahrten für die La-Maddalena-Bootstour ab Santa Teresa erfolgen täglich von Porto Longosardo zwischen acht Uhr morgens und sechs Uhr abends während der Saison von April bis Oktober. Die meisten Betreiber planen die Rückkehr bei Sonnenuntergang, der im Hochsommer gegen halb neun eintritt. Die Überquerung der Straße dauert bei ruhiger See fünfundzwanzig Minuten; Südwestwinde über fünfzehn Knoten verzögern häufig die Nachmittagsüberfahrten, und die Kapitäne behalten sich das Recht vor, die Routen zu ändern, wenn die Wellenhöhe in den offenen Passagen zwischen den Inseln einen Meter übersteigt.